随着人形机器人技术的快速发展，汽车制造领域的人形机器人应用逐渐成为现实。以广汽集团和小鹏汽车为代表的多家车企正在加速布局这一领域，通过自主研发或与成熟机器人企业合作，探索人形机器人在工业领域的深度应用。
在汽车生产线中，人形机器人展现出其强大的协作能力。它们与自动驾驶叉车配合无间，能够灵活搬运货物，精准分类零部件，为工业自动化提供了新的解决方案。这一“科幻”般的场景，正在众多车企中逐步落地。
例如零跑汽车成立了专门的机器人团队，旗下广汽集团也发布了第三代具身智能机器人GoMate，并计划在2025年实现批量生产空前的布局，以满足日益增长的市场需求。小鹏汽车也放出了新的战略目标，计划到2026年量产工业级L3级别人形机器人。
为了促进技术突破，比亚迪与优必选等机器人企业展开合作，推动多机协同实训，加速技术迭代。行业专家指出，人形机器人与自动驾驶在底层技术上具有共通性，整车厂商布局这一领域能够充分利用自身技术优势。
从经济效益来看，人形机器人加速落地不仅可以提升工业场景中的技术迭代速度，还能够降低生产成本，提高效率。通过引入人形机器人进行检测、分拣等工作，车企得以减轻劳动强度，同时优化产线的自动化程度。
业内专家认为，人形机器人对于工业制造的智能化和柔性化升级具有重要促进作用。它们不仅是自动化的试验场，更是将来提升生产效率，实现产业全面升级的重要推手。
要突破数据采集及实训场景有限等瓶颈，进一步提升人形机器人的应用价值，需要多方的协作。专家建议，通过政府牵头、虚拟仿真模拟等方式降低训练成本，并联合行业伙伴丰富软件生态，助力人形机器人技术的快速进步。
车企竞逐人形机器人赛道，不仅有望带动技术的创新发展，还有助于工业制造的智能化转型。未来在多方共同努力下，人形机器人将在更多领域实现规模化应用，发挥其新质生产力的重要引擎作用。
