在比亚迪和吉利的展厅中，消费者虽然对“全民智驾”有所了解，但更多关注的是车辆的价格、舒适性和优惠政策。在特斯拉店里，消费者则更加好奇FSD（完全自动驾驶）何时能被引入日常生活及其售价。而阿维塔、理想和鸿蒙智行销售人员反映，有些顾客就是冲着智驾功能来的。这是中国经济网记者最近在北京汽车市场观察到的情况。
消费者正在特斯拉荟聚体验店咨询FSD 张懿/摄
从2025年开始，随着长安、比亚迪和吉利等纷纷推出智驾战略，“全民智驾”和“智驾平权”迅速引起热议，今年被业内视为“智驾元年”。也有人认为智驾仅仅是厂商的宣传手段，对其安全性持保留态度。
根据中国电动汽车百人会近期发布的《2024汽车智能化发展报告》，高阶智能驾驶已经超越了初步尝试阶段，高速NOA和城市NOA功能正逐渐在10万至20万元价位车型中普及，预计乘用车NOA渗透率在2025年底将达到20%。市面上，约90%消费者愿意为高阶智能驾驶服务支付额外费用，其中30%消费者甚至愿意支付超过1万元的费用。对于部分年轻消费者来说，智能化体验已经超越了传统汽车性能指标。
记者走访发现，“全民智驾”吸引了一些消费者进店选购，但他们并非盲目追捧，是否具备城市NOA（导航辅助驾驶）功能成为其是否愿意购买的重要标准。对智能驾驶的接受程度也受到消费者年龄段、汽车品牌及车价的影响。
在北京阿维塔中心店，消费者体验阿维塔车型 张懿/摄
销售人员在介绍智驾功能时较为谨慎，例如阿维塔、理想、蔚来和鸿蒙智行等品牌明确表示，城市NOA功能会涉及人工接管的环节。比亚迪强调其天神之眼C系统只具备高速NOA和自动泊车功能，并不建议在复杂路况下使用。
性价比仍是关键
比亚迪“天神之眼”和吉利“千里浩瀚”等宣布“智驾平权”后，带来了积极反馈。据比亚迪海洋网销售人员透露，发布会后一段时间内，店铺的客流量显著增加。智驾版车型推出后的第一周新增订单超过7万辆，第二周增至8.5万辆。数据显示，2025年2月，比亚迪销量达到32.28万辆，同比增长164%。
比亚迪王朝网北京福铃丰瑞4S店 姜智文/摄
在比亚迪的4S店中，不少展车搭载了天神之眼C的智驾版车型。销售员韩女士表示，智驾版上市后，来选购的人明显增多，主要集中在搭载天神之眼C的车型。天神之眼C仅支持高速NOA功能，并无城市NOA功能。
对于一部分消费者而言，无法实现城市NOA的智驾功能仅为锦上添花，性价比才是关键。有消费者就表示，了解过比亚迪的智驾版，关心的是车子的性价比、空间和舒适性，并不想为额外付费的智驾功能买单。
比亚迪王朝网欣太宏迪丰台凯德MALL商超店 张懿/摄
比亚迪王朝网的销售人员孙女士称，店里的非智驾版车型销量甚至超过智驾版，因为“性价比高”。以秦L为例，非智驾版有5000元的现金优惠，再加上置换补贴和金融政策，综合优惠可达2万元，所以许多人选择它用于跑网约车。
北京鹏奥瑞致吉利银河展厅 姜智文/摄
在北京的吉利展厅内，新款银河E8满配上市，标配千里浩瀚高阶智驾。销售人员表示，目前新款车型与老款车型的选择者数量相当，这可能与老款车型享有3万元的现金优惠有关。
“现货”更具吸引力
零跑汽车的销售人员王先生提到，零跑B10的智驾功能包括城市记忆领航功能，但城市NOA功能要到年底才能实现。最大的卖点就是“量大管饱”，且其预售价格低至12.98万元。
零跑汽车凯德MALL大峡谷店 姜智文/摄
零跑B10的电耗控制很好，百公里电耗仅13度，低于市场平均值。尽管暂时在智驾方面不及部分竞争对手，但其防撞预警等安全功能足够应付日常需求。有试驾者表示更相信自己的驾车技术。
广汽丰田北京欣源玉泉营店 姜智文/摄
消费者更愿意为城市NOA智驾功能的“现货”买单。广汽丰田推出的铂智3X具备高阶智驾功能，价格直接打到14万元级别。销售人员表示每天都有客户来看这款车型，因为试驾后其智驾功能颇受年轻消费者欢迎。
据Momenta创始人曹旭东表示，智驾软件水平每两年提升十倍，硬件成本每两年减半，预计2025年底城市NOA的硬件成本将在5000元以内。他认为，未来五年智驾技术将快速发展，甚至比电动化的速度更快。
中国经济网记者体验阿维塔的城区智驾领航辅助 张懿/摄
高阶智能驾驶颇受好评
北京阿维塔中心店销售员翁先生表示，在售出的阿维塔07车型中，高达80%的销量都是Max版本，消费者看重它的续航能力和智驾功能。阿维塔的Max版本配备华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统，虽然需要在复杂情况下由人类介入，仍受到市场欢迎。
阿维塔07 张懿/摄
阿维塔的轻松驾驶体验可以让司机疲劳度降低，提高安全性。三年以来没有因为智驾功能发生过安全事故，显示出其技术可靠性。华为智驾自研积累已达十年之久，智驾里程不断增长。
北京荟聚华为体验店 张懿/摄
高“含华量”成智驾新趋势
鸿蒙智行“四界”凭借“含华量”高的优势展现出强大的智驾能力，比如问界M9的型号受到消费者青睐。即将推出的问界M9 2025款将会上升到L3智驾级别，引起市场关注。
而特斯拉FSD则稍显冷门，虽然消费者表现出兴趣，但因费用问题选择开通的人较少。特斯拉目前提供为期一个月的免费试用活动，以推动其FSD功能。
理想汽车荟聚零售中心店 张懿/摄
理想汽车近年来在智能驾驶领域进展迅速，拥有“城市+高速”智能驾驶功能的车型更受欢迎。理想通过展示智能驾驶能力向消费者传递出技术升级的信息。
2025年汽车市场正经历从价格战到智驾战的转变。智能驾驶技术的发展为消费者带来便捷、安全的出行体验，行业也在不断推进技术创新以满足多元化需求。预计中国智能驾驶汽车市场规模将在2025年逼近万亿元，未来几年中低阶智能驾驶系统市场份额将持续上升。
