法国汽车制造商雷诺集团与日本汽车制造商日产汽车决定修订已持续20年的联盟协议，以助力日产业务复苏，同时优化双方的战略合作。
根据最新协议，雷诺与日产将交叉持股比例下调至10%，较之前的15%有显著减少。日产也不再需履行此前承诺，对雷诺电动汽车业务Ampere的6亿欧元投资义务。
日产首席执行官Ivan Espinosa表示，公司在推进效率提升计划的将继续维护联盟带来的价值。雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥强调，作为联盟中的长期合作伙伴和最大股东，雷诺愿协助日产实现业绩恢复。
雷诺宣布将扩大其在印度合资企业中的控股比例，此举意味着日产将在印度市场停止生产，但仍会专注于销售与服务。雷诺将继续在泰米尔纳德邦工厂为日产生产车辆，该工厂年产能达40万辆，但目前产能利用仅为三分之一。
雷诺首席财务官Duncan Minto透露，雷诺计划基于Twingo车型开发日产新款电动车型，这显示出双方合作的积极性。德·梅奥补充称，雷诺对印度合资企业的控股达51%旨在提升该品牌的国际市场扩展能力。
尽管收购活动可能带来约2亿欧元的资金影响，雷诺仍维持其2025年实现至少20亿欧元自由现金流的目标。Minto指出，这一战略为日产提供了出售资产以增强现金流的灵活性，支持其重组计划。
协议修订及日产退出Ampere投入的决策需满足若干条件，预计将于5月底前完成。
