哪吒汽车能否凭20亿元债转股重获新生?了解背后潜在机会与风险!

标题:哪吒汽车债转股化解困境,转型汽车服务商蓄势待发

哪吒汽车能否凭20亿元债转股重获新生?了解背后潜在机会与风险!

哪吒汽车近期在供应商大会上发出呼吁,希望能得到支持以延续公司生存。经过多番努力,3月25日官宣与134家供应商达成了超20亿元的债转股协议。公司还获得了泰国金融机构100亿泰铢(约合21.5亿元人民币)的授信。哪吒汽车面临降薪、裁员和停产等挑战,并在上海及浙江召开了供应商大会。

哪吒汽车能否凭20亿元债转股重获新生?了解背后潜在机会与风险!

哪吒汽车正劲头十足地推动债务重组,为新一轮E轮融资打下基础,并计划最快在4月完成股权交割。公司表示,经营不善以及银行抽贷导致资金链中断,是未能上市的主要原因。目前多家供应商已支持债转股方案,其中不乏宁德时代、国轩高科等知名企业。

具体的债转股方案中,A方案提出将70%的供应商债权转换为母公司合众汽车的股权,其余30%无息留债,按期分期偿还。这一方案也得到了部分政府的认可。目前哪吒汽车希望通过此方案的实施尽快完成重组,以配合后续融资和复工计划。

面临资金短缺,哪吒汽车的桐乡工厂已出现多家供应商起诉追讨欠款的情况,但公司否认工厂存在被封的情况。哪吒汽车仍在承担部分高管的高额房租,这引发了不满。离职员工张桦透露,法院已经冻结了相关账户。

作为回应,哪吒汽车正在探索转型发展,计划由汽车制造向服务商转变,类似于IBM的商业模式,专注国内外市场的服务和零件输出。公司表示未来将适度参与国内竞争,拓展海外市场,并调整组织架构以降本增效。

尽管前景尚不明确,供应商和前员工们更关心的是欠款和补偿能否如期追回。哪吒汽车强调转型的目的是在全球市场盈利,力求成为服务型企业以求长远发展。

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